ລາວ ເຊັນໂທຣ ແອລາຍ
ບົດຄວາມນີ້ອາດຕ້ອງປັບປຸງໃຫ້ມີມຸມມອງທີ່ເປັນກາງ ເນື່ອງຈາກນຳສະເໜີມຸມມອງພຽງດ້ານດຽວ. ເບິ່ງໜ້າສົນທະນາປະກອບ ກະລຸນາຢ່ານຳປ້າຍອອກຈົນກວ່າຈະມີຂໍ້ສະຫຼຸບ. |
Lao Central Airlines ລາວ ເຊັນໂທຣ ແອລາຍ | ||
---|---|---|
IATA ' | ICAO ' | Callsign ' |
ສ້າງຕັ້ງ | 2010 | |
ສູນການບິນ | ສະໜາມບິນສາກົນວັດໄຕ | |
ເມືອງສຸມ | ສະໜາມບິນສາກົນສຸວັນນະພູມ | |
ຂະຫນາດຝູງບິນ | 11 (+ 9 ສັ່ງຊື້) | |
ຈຸດຫມາຍ | 1 | |
ສູນໃຫຍ່ | ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ, ປະເທດລາວ | |
ບຸກຄົນສໍາຄັນ | ທ່ານພົນຕີ ໄອ່ ສຸລິຍະແສງ |
ສາຍການບິນເອກະຊົນຖືຫຸ້ນ 100% ແຫ່ງທຳອິດ ຂອງລາວ ໄດ້ປະກາດປ່ຽນຊື່ ຈາກ ພົງສະຫວັນ ແອລາຍ ມະຫາຊົນ ເພື່ອໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບແນວທາງແຜນພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມແຫ່ງຊາດຂອງລັດຖະບານເຮົາ ແລະ ວິໄສທັດຂອງບໍລິສັດທີ່ມີຄວາມມຸ້ງຫວັງເປັນທ່າແຮງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາ ການບໍລິການການບິນພົນລະເຮືອນ ແລະ ບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງອາກາດຂອງປະເທດເຮົາ ໃຫ້ນັບມື້ນັບຂະຫຍາຍຕົວເຂັ້ມແຂງ ເພື່ອໃຫ້ກາຍເປັນສູນກາງບໍລິການການບິນທີ່ທັນສະໄໝໄປສູ່ລະດັບສາກົນ ດັ່ງນັ້ນ ຈຶ່ງໄດ້ປ່ຽນຊື່ມາເປັນ ບໍລິສັດ ລາວເຊັນໂທຣແອລາຍ ມະຫາຊົນ.
ບໍລິສັດ ພຣາຍ ວໍເຕີ ເຮົາສ໌ ກຣຸບ(PricewaterhouseCoopers) ຈະໃຫ້ການບໍລິການທີ່ປຶກສາດ້ານການສ້າງບົດວິພາກ ແຜນທຸລະກິດ ແລະ ແຜນຕົວແບບທາງການເງິນ ໃຫ້ກັບບໍລິສັດ ລາວ ເຊັນໂທຣ ແອລາຍ ມະຫາຊົນ ຊຶ່ງບໍລິສັດດັ່ງກ່າວນີ້ເມື່ອກ່ອນຊື່ວ່າ ບໍລິສັດ ພົງສະຫວັນ ແອລາຍ ມະຫາຊົນ ເພື່ອໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບແນວທາງແຜນພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມແຫ່ງຊາດຂອງລັດຖະບານເຮົາ ແລະ ວິໄສທັດຂອງບໍລິສັດທີ່ມີຄວາມມຸ້ງຫວັງເປັນທ່າແຮງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາ ການບໍລິການການບິນພົນລະເຮືອນ ແລະ ບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງອາກາດຂອງປະເທດເຮົາ ໃຫ້ນັບມື້ນັບຂະຫຍາຍຕົວເຂັ້ມແຂງ ເພື່ອໃຫ້ກາຍເປັນສູນກາງບໍລິການການບິນທີ່ທັນສະໄໝໄປສູ່ລະດັບສາກົນ ດັ່ງນັ້ນ ຈຶ່ງໄດ້ປ່ຽນຊື່ມາເປັນບໍລິສັດ ລາວ ເຊັນໂທຣ ແອລາຍ ມະຫາຊົນ.
ສາຍການບິນລາວ ເຊັນໂທຣ ແອລາຍ ໄດ້ວາງຕົວ ເປັນສາຍກິນບິນແບບຕົ້ນທຶນຕ່ຳ ມີທັງຊັ້ນທຸລະກິດ ແລະ ຊັ້ນປະຫຍັດ. ກ່ອນໜ້ານີ້ ທາງສາຍການບິນ ລາວ ເຊັນໂທຣ ແອລາຍ ໄດ້ສັ່ງຊື້ຍົນ ຊູຄອຍ ຊຸບເປີ ເຈັດ(Sukhoi Superjet-100) ຈາກ ຣັດເຊຍ ຈຳນວນ 9 ລຳ
ສຳລັບການເປີດການບໍລິການສາຍການບິນຂອງບໍລິສັດດັ່ງກ່າວ ຄາດວ່າຈະມີຂຶ້ນໃນທ້າຍປີນີ້ ເພາະປັດຈຸບັນ ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວໄດ້ຊື້ຍົນເຂົ້າມາແລ້ວ ແລະ ກຳລັງຕົບແຕ່ງສີໃຫ້ເປັນເຄື່ອງໝາຍຂອງບໍລິສັດ ຊຶ່ງມີນັກບິນ 2 ຄົນ ເປັນນັກບິນມືອາຊີບມາຈາກປະເທດອິນເດຍ ເປັນສັນຊາດໄທ ສຳເລັດການເຝິກອົບຮົມໃຫ້ລາວບໍລິການເທິງເຮືອບິນ ຈຳນວນ 10 ຄົນ ໃນເບື້ອງຕົ້ນ ແລະ ການເປີດບໍລິການເບື້ອງຕົ້ນ ຈະເປີດສາຍການບິນ ລາວ-ບາງກອກ ຕໍ່ໄປ ຮ່າໂນ້ຍ-ຄຸນໝິງ ກຳປູເຈຍ ກໍຄືຈະເປີດບິນບັນດາປະເທດອ້ອມຂ້າງເສຍກ່ອນ ຈາກນັ້ນກໍຈະບິນໄປບັນດາປະເທດອາຊຽນ ແລະ ການເປີດບໍລິການເບື້ອງຕົ້ນຈະໃຊ້ ຍົນ A320-200 ຂະໜາດ 150 ບ່ອນນັ່ງ ຈຳນວນ 2 ລຳ ເພື່ອບໍລິການບິນແຕ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ-ບາງກອກ ມື້ລະ 4 ຖ້ຽວ. ແລະ ສາຍການບິນມີແຜນຈະເປີດທ້ຽວບິນ ຈາກວຽງຈັນ ໄປ ຮາໂນ້ຍ, ຄຸນໝິງ, ສຽມຣຽບ ແລະ ບັນດານະຄອນຫຼວງຂອງປະເທດອາຊຽນ ໃນອະນາຄົດ.