ລົດໄຟຟ້າມະຫານະຄອນ: Difference between revisions
Content deleted Content added
| ແຖວ 46: | ແຖວ 46: | ||
{| class="wikitable" style="margin: 0 auto; text-align:center;" |
{| class="wikitable" style="margin: 0 auto; text-align:center;" |
||
|- |
|- |
||
! colspan="2" | |
! colspan="2" | ເສັ້ນທາງ |
||
! ເປິດໃຫ້ບໍລິການ |
|||
! เปิดให้บริการ |
|||
! colspan="2" | |
! colspan="2" | ສະຖານີປາຍທາງ |
||
! ໄລຍະທາງ (ກິໂລແມັດ) |
|||
! ระยะทาง (กิโลเมตร) |
|||
! ຈຳນວນສະຖານີ |
|||
! จำนวนสถานี |
|||
|- style="background:#606060; height:2pt" |
|- style="background:#606060; height:2pt" |
||
| colspan="7" | |
| colspan="7" | |
||
|- |
|- |
||
| width=5 bgcolor=1C39BB | |
| width=5 bgcolor=1C39BB | |
||
| {{BTS Lines|รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล}}<br/><small>( |
| {{BTS Lines|รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล}}<br/><small>(ລົດໄຟລາງໜັກ)</small> |
||
| 2547 |
| 2547 |
||
| [[ສະຖານີທ່າພະ]]<br>{{small|([[ເຂດບາງກອກໃຫຍ່|ບາງກອກໃຫຍ່]])}} |
|||
| [[สถานีท่าพระ]]<br>{{เล็ก|([[เขตบางกอกใหญ่|บางกอกใหญ่]])}} |
|||
| [[ສະຖານີຫຼັກສອງ]]<br>{{small|([[ເຂດບາງແຄ|ບາງແຄ]])}} |
|||
| [[สถานีหลักสอง]]<br>{{เล็ก|([[เขตบางแค|บางแค]])}} |
|||
| {{convert|47|km|mi|abbr=on}} |
| {{convert|47|km|mi|abbr=on}} |
||
| 38{{ref label|ก|ก}} |
| 38{{ref label|ก|ก}} |
||
| ແຖວ 64: | ແຖວ 64: | ||
|- |
|- |
||
| bgcolor="Purple" | |
| bgcolor="Purple" | |
||
| {{BTS Lines|รถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม}}<br/><small>( |
| {{BTS Lines|รถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม}}<br/><small>(ລົດໄຟລາງໜັກ)</small> |
||
| 2559 |
| 2559 |
||
| [[ສະຖານີຄອງບາງໄຜ່]]<br>{{small|([[,,,]])}} |
|||
| [[สถานีคลองบางไผ่]]<br>{{เล็ก|([[อ.บางบัวทอง]])}} |
|||
| [[สถานีเตาปูน (รถไฟฟ้ามหานคร)|สถานีเตาปูน]]<br>{{ |
| [[สถานีเตาปูน (รถไฟฟ้ามหานคร)|สถานีเตาปูน]]<br>{{small|([[เขตบางซื่อ|บางซื่อ]])}} |
||
| {{convert|23.6|km|mi|abbr=on}} |
| {{convert|23.6|km|mi|abbr=on}} |
||
| 16 |
| 16 |
||
ລຸ້ນແກ້ໄຂເກົ່າເມື່ອ 09:59, 2 ເມສາ 2020
| ລົດໄຟຟ້າມະຫານະຄອນ | |
|---|---|
| 300px | |
| ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ | |
| ຮູບແບບ | ລົດໄຟຟ້າຍົກລະດັບ และລົດໄຟຟ້າໃຕ້ດິນ |
| ບ່ອນຕັ້ງ | ບາງກອກ, ຈັງຫວັດສະໝຸດສາຄອນ |
| ຈຳນວນສະຖານີ | 38 |
| ເສັ້ນທາງ | ເປິດໃຫ້ບໍລິການ 2 ເສັ້ນທາງ ກຳລັງກໍ່ສ້າງ 4 ເສັ້ນທາງ ໂຄງການ 1 ເສັ້ນທາງ |
| ຜູ້ໂດຍສານຕໍ່ວັນ | 287,000[1] |
| ເວັບໄຊຕ໌ | ເວັບໄຊ ຮຟມ. |
| ການດຳເນິນງານ | |
| ເປີດເມື່ອ | 3 ກໍລະກົດ 2004 |
| ເຈົ້າຂອງ | ການລົດໄຟຟ້າຂົນສ່ງມວນຊົນແຫ່ງປະເທດໄທ |
| ຂະບວນລົດ | ຊີເມນ ໂມດູລາ ເມໂທ (EMU-IBL) ຈຳນວນ 57 ຕູ້ : ຂະບວນລະ 3 ຕູ້ ຊີເມນ ອິນສະໄປໂລ (EMU-BLE) ຈຳນວນ 105 ຕູ້ : ຂະບວນລະ 3 ຕູ້ ເຈເທກ ສັ້ດຕິນ່າ (S24-EMU) ຈຳນວນ 63 ຕູ້ : ຂະບວນລະ 3 ຕູ້ |
| ຂໍ້ມູນທາງເທັກນິກ | |
| ລະຍະທາງ | 70.6 ກິໂລແມັດ (43.9 ໄມ) |
| ຊ່ວງກວ້າງຮາງ | ລາງຂະໜາດມາດຕະຖານ (1.435 ແມັດ) |
| ລະບົບຈ່າຍໄຟ | ລາງທີ່ສາມ |
| ຄວາມເຮັວ | 80 ກິໂລແມັດ/ຊັ່ວໂມງ |
ລົດໄຟຟ້າມະຫານະຄອນ (ອັງກິດ: Metropolitan Rapid Transit; MRT) ແມ່ນລະບົບການຂົນສົ່ງໂດຍສານມວນຊົນຢ່າງວ່ອງໄວໃນບາງກອກແລະບໍລິເວນໃກ້ຄຽງ ດຳເນີນງານໂດຍ MRTA ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງຂ່າຍລະບົບຂົນສົ່ງທາງລາງໃນບາງກອກແລະພື້ນທີ່ໃກ້ຄຽງ
ປະຈຸບັນເປິດໃຫ້ບໍລິການທັງຫມົດ 2 ເສັ້ນທາງ ໄດ້ແກ່ ສາຍສະເຫຼີມລັດຊະມົງຄົນ ແລະສາຍສະຫລອງລົດຊະທັມ
ໂຄງການທີ່ລົດໄຟຟ້າມະຫານະຄອນທີ່ດຳເນິນການໃນປະຈຸບັນ
| ເສັ້ນທາງ | ເປິດໃຫ້ບໍລິການ | ສະຖານີປາຍທາງ | ໄລຍະທາງ (ກິໂລແມັດ) | ຈຳນວນສະຖານີ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (ລົດໄຟລາງໜັກ) |
2547 | ສະຖານີທ່າພະ (ບາງກອກໃຫຍ່) |
ສະຖານີຫຼັກສອງ (ບາງແຄ) |
47 km (29 mi) | 38[ก] | |
| รถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (ລົດໄຟລາງໜັກ) |
2559 | ສະຖານີຄອງບາງໄຜ່ (,,,) |
สถานีเตาปูน (บางซื่อ) |
23.6 km (14.7 mi) | 16 | |
| รวม | 70.6 km (43.9 mi) | 53[ก] | ||||