ອາຍແກັສແຫຼວ: Difference between revisions
ຮຽບຮຽງຈາກ ສະບັບພາສາຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ອັງກິດ |
ລNo edit summary |
||
ແຖວ 1: | ແຖວ 1: | ||
ອາຍເກັສນໍ້າມັນແຫຼວ (ພາສາອັງກິດ: Liquefied petroleum gas ຫຼື LPG) ແມ່ນ |
ອາຍເກັສນໍ້າມັນແຫຼວ (ພາສາອັງກິດ: Liquefied petroleum gas ຫຼື LPG) ແມ່ນ [[ເຊື້ອເພີງ]][[ທາດອາຍ]]ທີ່ຢູ່ໃນສະພາວະທາດແຫຼວ ໃນ ອຸນະພູມປົກກະຕິ ຍ້ອນການເພີ່ມຄວາມກົດດັນໃສ່ ທາດອາຍ ເຊັ່ນ ອາຍ[[ບູຕັນ]], ອາຍ[[ໂປຣປານ]]. ບາງເທື່ອກໍ່ເອີ້ນແບບສັ້ນວ່າ ອາຍເກັສLP |
||
[[Image:LPG cylinders.JPG|thumb|ຖັງອາຍເກັສ LPG ຂະໜາດ 45 ກິໂລ]] |
[[Image:LPG cylinders.JPG|thumb|ຖັງອາຍເກັສ LPG ຂະໜາດ 45 ກິໂລ]] |
||
ແຖວ 9: | ແຖວ 9: | ||
==ການນຳໃຊ້== |
==ການນຳໃຊ້== |
||
ຈຳນວນລົດທີ່ໃຊ້ ອາຍເກັສLP ຢູ່ປະເທດ[[ຍີ່ປຸ່ນ]] |
ຈຳນວນລົດທີ່ໃຊ້ ອາຍເກັສLP ຢູ່ປະເທດ[[ຍີ່ປຸ່ນ]] |
||
:95% ຂອງ [[ |
:95% ຂອງ [[ລົດຕັກຊີ]]ຈຳນວນທັງໝົດ ປະມານ 2 ແສນ 3 ໝື່ນ ຄັນ |
||
:[[ລົດເມ]], [[ລົດຂົນສົ່ງ]], ປະມານ 30 ພັນຄັນ |
:[[ລົດເມ]], [[ລົດຂົນສົ່ງ]], ປະມານ 30 ພັນຄັນ |
||
:[[ລົດສ່ວນຕົວ]] ປະມານ 20 ພັນຄັນLPG |
:[[ລົດສ່ວນຕົວ]] ປະມານ 20 ພັນຄັນLPG |
ລຸ້ນແກ້ໄຂເກົ່າເມື່ອ 06:43, 12 ມີນາ 2008
ອາຍເກັສນໍ້າມັນແຫຼວ (ພາສາອັງກິດ: Liquefied petroleum gas ຫຼື LPG) ແມ່ນ ເຊື້ອເພີງທາດອາຍທີ່ຢູ່ໃນສະພາວະທາດແຫຼວ ໃນ ອຸນະພູມປົກກະຕິ ຍ້ອນການເພີ່ມຄວາມກົດດັນໃສ່ ທາດອາຍ ເຊັ່ນ ອາຍບູຕັນ, ອາຍໂປຣປານ. ບາງເທື່ອກໍ່ເອີ້ນແບບສັ້ນວ່າ ອາຍເກັສLP
ການຜະລິດ, ເກັບມ້ຽນ, ຂົນສົ່ງ ແລະ ຈໍາໜ່າຍ
ຈະທຳການຮີບໂຮມເອົາ ອາຍເກັສຫຼັກ ຕາມ ບໍ່ນໍ້າມັນ, ບໍ່ອາຍເກັສ ຫຼື ໂຮງງານຜະລິດນໍ້າມັນ ແລ້ວ ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາດແຫຼວ ໂດຍ ອຸປະກອນເພີ່ມຄວາມກົດດັນ ຫຼື ເຮັດໃຫ້ເຢັນ. ອັດຕາຄວາມກົດດັນ ທີ່ຈຳເປັນ ແມ່ນ 0.2MPa (ປະມານ 2 ຄວາມກົດດັນອາກາດ) ສຳຫຼັບ ອາຍບູຕັນ (butane, CH3-CH2-CH2-CH3) ແລະ 0.8MPa (ປະມານ 8 ຄວາມກົດດັນອາກາດ) ສຳຫຼັບ ອາຍໂປຣປານ (Propane, CH3-CH2-CH3). ບໍລິມາດຂອງທາດແຫຼວ ແມ່ນຈະປະມານ 1 ສ່ວນ 250 ຂອງເວລາເປັນທາດອາຍ ເຮັດໃຫ້ສາມາດຂົນສົ່ງສະດວກຂຶ້ນ. ໂດຍປົກກະຕິ ບັນດາທາດອາຍນີ້ ຈະບໍ່ມີກິ່ນ ແຕ່ ເພື່ອ ໃຫ້ຜູ້ຊົມໃຊ້ສາມາດຮູ້ໄດ້ເວລາມີເກັສຮົ່ວ ຈະມີການປະສົມກິ່ນໃສ່ ກ່ອນ ສົ່ງໃຫ້ຜູ້ຊົມໃຊ້ທົ່ວໄປ.
ການນຳໃຊ້
ຈຳນວນລົດທີ່ໃຊ້ ອາຍເກັສLP ຢູ່ປະເທດຍີ່ປຸ່ນ
- 95% ຂອງ ລົດຕັກຊີຈຳນວນທັງໝົດ ປະມານ 2 ແສນ 3 ໝື່ນ ຄັນ
- ລົດເມ, ລົດຂົນສົ່ງ, ປະມານ 30 ພັນຄັນ
- ລົດສ່ວນຕົວ ປະມານ 20 ພັນຄັນLPG