ທາງລົດໄຟ ວຽງຈັນ-ຫວຸງແອງ
(ປ່ຽນເສັ້ນທາງມາຈາກ ທາງລົດໄຟລາວ-ຫວຽດນາມ)
| ທາງລົດໄຟ ວຽງຈັນ-ຫວຸງແອງ | |
|---|---|
| ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ | |
| ສະຖານະ | ສະເໜີ |
| ບ່ອນຕັ້ງ | ລາວ ຫວຽດນາມ |
| ຂໍ້ມູນທາງເທັກນິກ | |
| ລະຍະທາງ | 555[1] km (345 mi) |
| ຈຳນວນທາງແລ່ນ | 1 |
| ຊ່ວງກວ້າງຮາງ | ແມ່ແບບ:RailGauge |
| ຄວາມເຮັວ | 150 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (93 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ) |
ເສັ້ນທາງລົດໄຟ ວຽງຈັນ-ຫວຸງແອງ ແມ່ນທາງລົດໄຟມາດຕະຖານຂະໜາດ 1,435 ມມ (4 ຟຸດ 8+1⁄2 ນິ້ວ) ທີ່ຈະແລ່ນໄດ້ 555 ກິໂລແມັດ (345 ໄມ) ລະຫວ່າງ ນະຄອນຫຼວງ ວຽງຈັນ ແລະ ທ່າເຮືອ ແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ ຜ່ານ ເມຶອງ.
ລາຍລະອຽດໂຄງການ
[ດັດແກ້]ເສັ້ນທາງລົດໄຟນີ້ມີຄວາມຍາວປະມານ 554.7 ກິໂລແມັດ. ໂດຍແບ່ງເປັນຊ່ວງ ວຽງຈັນ-ທ່າແຂກ ແລະ ທ່າແຂກ-ຊາຍແດນຫວຽດນາມ-ທ່າເຮືອຫວຸງອ່າງ. ຄາດວ່າຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງຢ່າງເປັນທາງການໃນປີ 2026 ແລະ ມີເປົ້າໝາຍເປີດໃຫ້ບໍລິການໃນປີ 2030.[2]
ຜົນປະໂຫຍດ
[ດັດແກ້]ເມື່ອສ້າງສຳເລັດ ຈະຊ່ວຍໃຫ້ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ເຊັ່ນ ແຮ່ທາດ (ໂປຕາສ) ແລະ ຜະລິດຕະພັນກະເສດ ຈາກລາວໄປສູ່ຕະຫຼາດໂລກຜ່ານທາງທະເລສະດວກຂຶ້ນ ແລະ ລາຄາຖືກລົງຫຼາຍ.[3]
ອ້າງອີງ
[ດັດແກ້]- ↑ "Lần theo tuyến cáp treo và đường sắt sang Lào". Báo Sài Gòn Giải Phóng. March 6, 2018.
- ↑ "Laos-Vietnam railway construction to begin in 2026" (ພາສາອັງກິດ). Khaosan Pathet Lao. ຄົ້ນຫາເມື່ອ 2024-02-15.
- ↑ "Laos–Vietnam Railway Construction to Begin in 2026" (ພາສາອັງກິດ). Laotian Times. ຄົ້ນຫາເມື່ອ 2024-02-15.