ຂົວມິດຕະພາບ ລາວ-ໄທ ແຫ່ງທີ 1
ຂົວມິດຕະພາບ ລາວ-ໄທ ແຫ່ງທີ 1
First Thai–Lao Friendship Bridge | |
|---|---|
| ຂົນສົ່ງ | ລົດຍົນ, ທາງລົດໄຟ, ຄົນຍ່າງ |
| ຂ້າມ | ແມ່ນ້ຳຂອງ |
| ສະຖານທີ່ | ເມືອງຫາດຊາຍຟອງ, ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ,  ປະເທດລາວ - ຈັງຫວັດໜອງຄາຍ,  ໄທ |
| ເຈົ້າຂອງ | ລັດຖະບານລາວ ແລະ ລັດຖະບານໄທ |
| ລັກສະນະ | |
| ອອກແບບ | ຂົວຄອນກີດອັດແຮງຮູບກ່ອງ (Box girder bridge) |
| ຄວາມຍາວທັງໝົດ | 1,170 ແມັດ |
| ຄວາມກວ້າງ | 12.7 ແມັດ |
| ປະຫວັດ | |
| ເລີ່ມກໍ່ສ້າງ | ຕຸລາ 1991 |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການກໍ່ສ້າງ | 30 ລ້ານ ໂດລາອົດສະຕຣາລີ (ທຶນຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ) |
| ເປີດໃຊ້ | 8 ເມສາ 1994 |
ຂົວມິດຕະພາບ ລາວ-ໄທ ແຫ່ງທີ 1 (ອັງກິດ: First Thai–Lao Friendship Bridge) ແມ່ນຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງຂະໜາດໃຫຍ່ແຫ່ງທຳອິດ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ ປະເທດລາວ ແລະ ປະເທດໄທ. ຂົວແຫ່ງນີ້ຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງ ບ້ານທ່ານາແລ້ງ, ເມືອງຫາດຊາຍຟອງ, ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ກັບ ຈັງຫວັດໜອງຄາຍ ຂອງປະເທດໄທ.
ປະຫວັດ ແລະ ການກໍ່ສ້າງ
[ດັດແກ້]ຂົວມິດຕະພາບ ລາວ-ໄທ ແຫ່ງທີ 1 ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍທຶນຊ່ວຍເຫຼືອລ້າຈາກ ລັດຖະບານປະເທດອົດສະຕຣາລີ ເປັນມູນຄ່າປະມານ 30 ລ້ານໂດລາອົດສະຕຣາລີ ເພື່ອເປັນສັນຍາລັກແຫ່ງມິດຕະພາບ ແລະ ການພັດທະນາເສດຖະກິດໃນພາກພື້ນ.[1] ພິທີວາງສິລາລຶກໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນເດືອນພະຈິກ 1991 ແລະ ການກໍ່ສ້າງສຳເລັດໃນປີ 1994.
ພິທີເປີດນຳໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 8 ເມສາ 1994 ໂດຍມີ ພະບາດສົມເດັດພະເຈົ້າຢູ່ຫົວ ພູມິພົນ ອະດຸນຍະເດດ ແຫ່ງຣາຊະອານາຈັກໄທ, ທ່ານ ໜູຮັກ ພູມສະຫວັນ ປະທານປະເທດແຫ່ງ ສປປ ລາວ ແລະ ທ່ານ ພອນ ຄີດຕິງ (Paul Keating) ນາຍົກລັດຖະມົນຕີອົດສະຕຣາລີ ເຂົ້າຮ່ວມ.[2]
ຄວາມສຳຄັນ
[ດັດແກ້]ຂົວແຫ່ງນີ້ມີຄວາມຍາວ 1,170 ແມັດ ມີທາງລົດແລ່ນ 2 ຊ່ອງທາງ ແລະ ມີທາງລົດໄຟຢູ່ເຄິ່ງກາງ ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການທາງລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ ລາວ-ໄທ. ມັນເປັນເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າ-ອອກ ລະຫວ່າງ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ແລະ ປະເທດໄທ.
ອ້າງອີງ
[ດັດແກ້]- ↑ "History of the First Thai-Lao Friendship Bridge" (ພາສາອັງກິດ). Australian Embassy Thailand. ຄົ້ນຫາເມື່ອ 2026-01-18.
- ↑ "First Lao-Thai Friendship Bridge Marks 31st Anniversary". Tourism Laos (ພາສາອັງກິດ). 2025-04-23. ຄົ້ນຫາເມື່ອ 2026-01-18.